Écrou de roue arrière bloqué par un circlips interne

Salut à toutes et à tous,

Je voulais retendre légèrement ma chaîne, mais j'ai un problème dès le début : je n'arrive pas à dévisser l'écrou d'axe de roue arrière, il est bloqué, semble-t-il par une sorte de circlips interne. Il faudrait que je fasse une photo mais là, c'est trop tard. Mais en gros, c'est comme un écrou nylstop, sauf qu'au lieu d'une bague en nylon, c'est une sorte de bague métallique enfoncée dans l'écrou autour du filetage, avec deux alvéoles allongées, et surtout, je vois qu'elles mordent dans le filetage et ça m'empêche de dévisser.

Est-ce que ça vous dit quelque chose ? Comment on fait avec ça ? J'imagine qu'il faut une pince spéciale, ou bien on peut y arriver avec des outils de base, mais dans ce cas, comment on fait, on tire dessus, on la fait tourner... ? Bon mais s'il faut aller voir le mécano, ok, j'irai...

Merci pour votre aide, et bonne route à vous !
Pierre

tu aurais une photo ?

car il n'y a pas de circlip ni quoi que ce soit qui le bloque, c'est juste un ecrou nylstop avec une bague en metal effectivement, mais ca ne bloque pas le desserage
c'est le meme ecrou quel que soit le modele de MT, meme ma 2014, et ca se devisse tres bien

mais d'origine c'est serré assez fort, 150Nm, donc il faut la meme force pour le desserer

PS: ne ressere pas à 150Nm, c'est trop, certains ont foiré le filetage ou fendu le bras oscillant comme ça, c'est ok quand c'est neuf, mais pas apres plusieur resserage et/ou si de la graisse s'infiltre dans le filetage et augmente la pression, 100/110Nm suffisent largement

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/900-MOTO/2020/XSR/MTM850/ROUE-ARRIERE/2020_80283-80283/31/0/86141

Merci, Chtit, pour ta réponse parfaitement documentée !!  

C'est exactement ce type d'écrou. J'ai fait des photos, mais bon... très mal éclairées, sans objectif macro, etc etc, elles sont moches. Mais je vois parfaitement cette espèce de collerette avec deux échancrures de part et d'autre.

Donc, ok, je peux le desserrer sans rien abîmer. Je pensais que la collerette faisait plus de tours dans le filetage et qu'il fallait une pince pour l'extraire avant de tenter de dévisser. J'avais commencé à tenter de dévisser, mais voyant que ça semblait bloqué, j'ai regardé l'écrou de plus près... J'avais préféré tout arrêter de peur de casser.

Merci encore et bonnes sorties !!

verifie aussi que tu devisse dans le bon sens, c'est à dire dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

  Oui, aucun souci pour ça. Mais tu as raison, j'ai tellement douté au début, comme ça ne bougeait pas d'un iota, que j'ai vérifié le sens des filets... c'est là que j'ai aperçu la fameuse collerette.

Eh ben, ça y est, l'écrou est venu, en grinçant pas mal au début. Je me suis presque mis debout sur ma clé pour l'avoir... cette clé fait pourtant 42cm de long. 150Nm, ça fait 36 kg au bout de cette clé... ouah.

J'ai lu les autres posts sur ce thème et effectivement, je ne vais pas resserrer autant. En plus il y a les boulons de tension de chaîne qui sont là pour empêcher la roue de se rapprocher.

Merci pour tout,