Pneus testés sur notre MT09

Et bien en voilà une bonne nouvelle ! Je préfère le Pirelli Rosso Corsa sur le sec au S20 de Bridgestone, mais sur le mouillé c'est l'inverse.
Alors si le S21 après essai routier et sur le mouillé donne un résultat légèrement supérieur au S20 Evo, Et bien je connais déjà ma prochaine monte .
Allez gazzzzzz.

A lire les autres articles ça à l'air tout bon!!! Ça conforte dans le choix que j'ai fais et le ressenti que j'en ai eu.

http://www.motoplanete.com/actualite-moto/articles/15987/Essai-du-nouveau-pneu-hypersport-S21-de-Bridgestone/page.html
https://www.lerepairedesmotards.com/essais/pneus/pneu-bridgestone-battlax-s21.php

je vais attendre les essais sur route car pour l instant j ai un penchant pour le
m7rr (80% route 20% circuit) qui ne ma jamais fait défaut même usé a 90%

Oui j'attends aussi les tests des pro.
Mais de mon côté très satisfait pour le moment.
Samedi j'ai pu envoyer plus sur route sympathique mais qui tabasse bien par endroit.
Et bien franchement jamais eu d'aussi bonne sensation et de confiance sur la MT. Le pied!
Tenu de cap parfaite même sur déformation, confiance totale.
Prise d'angle franche, comparé au S20 y'a pas photo (ça tombe pas sur l'angle contrairement au michelin, mais ça y va quand même vite, c'est linéaire sur le changement d'angle).
Changement d'angle rapide et virage serré avec facilité.
Motricité au top. Freinage aussi.
Amortissement meilleur, sur certaine portion l'arrière de la moto semble nettement mieux amortie et moins soumis au mauvais état de la chaussée en comparaison au S20.
Testé avec pression 2.5/2.9 conseillé.

Tout est très sain.
Bordel vivement que les températures remontes :p
Aucun louvoiement même en Allemagne (j'y suis passé on va dire).

Pour le moment je ne peux que conseiller les S21.

Sur le site bridgestone (http://www.bridgestone.ch/fr/pneus-moto/ranges/battlax/s21/)

On obtient :  





A oublier .... même réponse avec le s20 evo que j'avais eu en première monte .... site pas au point

Oui j’avais vu ça aussi.
Etsur une autre page il me disait même que les S21 n’existait plus et me proposait les S20 evo en remplacement...

Réponse de bridegstone à mon e-mail
Le Test du nouveau S21 sur le MT-09 est en cours, dés son achévement, vous allez avoir l?information sur le resultat si vous le souhaitez.
Étonnant non

Très pro de ne pas mettre à la vente tant qu'ils ne sont pas sûr du comportement sur CES motos.

Ils attendent peut être que ce soit une monte officielle Yam comme l'était le S20.

Petite question qui a testé les Diablo Rosso 3 c'est ceux que je vais avoir en neuf sur ma MT 09 des samedi prochain enfinnn.
ce que j'ai pu glané comme info qu'ils seraient du niveau des M7RR.

pegase22 a écrit:Si quelqu'un voit passer le test du Dunlop roadsmart 3, suis preneur ! perso pas trouvé.
 
A noter une promo chez Dafy jusqu'au 31 mars : offert un chargeur TECMATE OPTIMATE 3 d'une valeur de 74,99 euros ! pour achat d'un train de pneus.

mci !

V....

Peut être le futur meilleur pneu sport gt d'après l'essai motomag
http://www.motomag.com/Essai-Dunlop-Roadsmart-3-agile-pour-longtemps.html#.Vvd-aiM68v4

vinz a écrit:

pegase22 a écrit:Si quelqu'un voit passer le test du Dunlop roadsmart 3, suis preneur ! perso pas trouvé.
 
A noter une promo chez Dafy jusqu'au 31 mars : offert un chargeur TECMATE OPTIMATE 3 d'une valeur de 74,99 euros ! pour achat d'un train de pneus.

mci !

V....

Peut être le futur meilleur pneu sport gt d'après l'essai motomag
http://www.motomag.com/Essai-Dunlop-Roadsmart-3-agile-pour-longtemps.html#.Vvd-aiM68v4

je viens d'acheter un train chez dafy avec cette promo meme si mes pneus actuel sont pas morts !! des que je les aurais monté et fait la premiere sortie avec je vous ferai mon ressentie mais que des bons retours autour de moi!

kieu a écrit:

vinz a écrit:

pegase22 a écrit:Si quelqu'un voit passer le test du Dunlop roadsmart 3, suis preneur ! perso pas trouvé.
 
A noter une promo chez Dafy jusqu'au 31 mars : offert un chargeur TECMATE OPTIMATE 3 d'une valeur de 74,99 euros ! pour achat d'un train de pneus.

mci !

V....

Peut être le futur meilleur pneu sport gt d'après l'essai motomag
http://www.motomag.com/Essai-Dunlop-Roadsmart-3-agile-pour-longtemps.html#.Vvd-aiM68v4

je viens d'acheter un train chez dafy avec cette promo meme si mes pneus actuel sont pas morts !! des que je les aurais monté et fait la premiere sortie avec je vous ferai mon ressentie mais que des bons retours autour de moi!

T'as eu en prime la gratuité d'un chargeur de batterie ?

pegase22 a écrit:

kieu a écrit:

vinz a écrit:

pegase22 a écrit:Si quelqu'un voit passer le test du Dunlop roadsmart 3, suis preneur ! perso pas trouvé.
 
A noter une promo chez Dafy jusqu'au 31 mars : offert un chargeur TECMATE OPTIMATE 3 d'une valeur de 74,99 euros ! pour achat d'un train de pneus.

mci !

V....

Peut être le futur meilleur pneu sport gt d'après l'essai motomag
http://www.motomag.com/Essai-Dunlop-Roadsmart-3-agile-pour-longtemps.html#.Vvd-aiM68v4

je viens d'acheter un train chez dafy avec cette promo meme si mes pneus actuel sont pas morts !! des que je les aurais monté et fait la premiere sortie avec je vous ferai mon ressentie mais que des bons retours autour de moi!

T'as eu en prime la gratuité d'un chargeur de batterie ?

YES mais il en avait plus en stock il le reçoit mercredi!!!!

et j'ai touché le train au prix de 237€ sans le montage moins cher que sur allopneus!!! rien a dire!!!

Salut a tous.pour moi je viens de changer pour des metzeler m7 rr. Comportement agreable, meme si je n'ai pas fini de les degommer.
Me reste a changer cet amortisseur d'origine qui pompe trop sur les routes sinueuses de la Reunion. Bon ride a tous

Bonjour, je roule actuellement avec des continental contiroad attack 2 evo, je les trouve très bien : adhérence aucun problème remarqué, sec ou humide, usure faible pour l'instant (2500 km). L'avantage qu'ils ont c'est de n'avoir pas besoin de rodage, et effectivement, il ne semble pas y avoir de paraffine dessus et l'adhérence et bonne d'entrée.

Seul soucis peut-être, à vérifier si ce n'est pas les réglages amortisseur ou les circonstances, ou l'équilibrage, j'ai eu un peu de louvoiement à deux reprises en accélérant à toc sur voie rapide.

Prochain pneus je testerais bien les M7rr pour être sûr de ne pas passer à coté de quelque chose de mieux (notamment leur traction).

Meme si c est pas sur ma MT09 je test en ce moment le bridgestone t30 EVO ...

et franchement je suis tres surpris par le comportement. meme si a la base c est pas vraiment un pneu "sportif" il accroche vraiment bien ..et j espere qu en longévité il sera au rendez vous ...

Bonjour.
J'ai actuellement un t30 à l'AR qui a 12 000 kms et je ne suis pas encore au témoin d'usure,par rapport un un S20 Evo que j'utilise habituellement ,je vais faire le double de kms et en toute sécurité,donc je pense que je remetterai la même chose.
A+ Eric

Eric60 a écrit:Bonjour.
J'ai actuellement un t30 à l'AR qui a 12 000 kms et je ne suis pas encore au témoin d'usure,par rapport un un S20 Evo que j'utilise habituellement ,je vais faire le double de kms et en toute sécurité,donc je pense que je remetterai la même chose.
A+ Eric

C'est sur que devant la buvette de Carole il ne s'use pas!

Salut Sylvain.
Toi,c'est sur, les M7 ont le temps de sécher,vu les kms ils vont mettre 10 ans a s'user.

Ça chambre dure ce matin !

ben non, ce sont des tubeless

thdu a écrit:ben non, ce sont des tubeless

Le M7 est un Tubeless, mais faut croire que le T30 d'Eric est monté avec une chambre à air!
Vieille technique à l'image du pilote concerné!!!

Effectivement,je mets même des gripsters comme en enduro!! la bonne époque quoi!

J'ai des diablo rosso III sur ma gray et je les trouves terribles, progressifs l'impression de coller à la route.
Je vous en dit plus dés que j'ai fais plus de kilomêtres avec pour l'instant seulement 300.

Bonsoir

Pour info , Les pneus S21 sont compatibles avec nos MT.

j'ai vérifié sur le site et j'ai aussi envoyé un mail (voir copie ci-jointe ).

Me voila rassuré car j'ai remplacé mes S20 evo par des S21 et j'en suis très satisfait.

Le contraire m'aurait énormément surpris , mais c'est désormais officiel

Sur le site suisse http://www.bridgestone.ch/fr/ ils continuent à mentionner que le S21 ne peut pas être monté sur la mt09 alors que sur le site français c'est ok. Faut dire qu'on est pas rapide ...

Bjr a tous
Une petite remarque sur les M7
Pour l instant plutot satisfait, bon grip, stable
Mais car il y a un mais, le pneu avant est tres arrondi et rend la moto tres directive, hors lorsque l on arrive aux bords du pneu arr il reste 1.5cms devant
Alors pourquoi ne pas mettre un 110 devant, quelqu un a t il tester?

frank31 a écrit:Bjr a tous
Une petite remarque sur les M7
Pour l instant plutot satisfait, bon grip, stable
Mais  car il y a un mais, le pneu avant est tres arrondi et rend la moto tres directive, hors lorsque l on arrive aux bords du pneu arr il reste 1.5cms devant
Alors pourquoi ne pas mettre un 110 devant, quelqu un a t il tester?

le pneu avant est toujours plus arrondi a l avant qu a l arrière (pour le m7rr)
et je comprends pas ta phrase (très directive)

frank31 a écrit:Bjr a tous
Une petite remarque sur les M7
Pour l instant plutot satisfait, bon grip, stable
Mais  car il y a un mais, le pneu avant est tres arrondi et rend la moto tres directive, hors lorsque l on arrive aux bords du pneu arr il reste 1.5cms devant
Alors pourquoi ne pas mettre un 110 devant, quelqu un a t il tester?

Toutes les marques sont comme ça, il y a toujours une différence.
Sur les PP3 c'est moins d'1 cm.

Quand tu es au bord du pneu arrière, tu es loin de la limite d'adhérence.
Cette zone touche la route mais n'est pas en appui.

Continue à pencher, ton cale-pied va toucher puis se relever et là ta BDP à l'avant sera à zéro.
MAIS pas sur route ouverte tout ça !!!

Mais c est vrai qu avec le M7RR a l avant c est flagrant " la bande de peur " est vraiment large..
mais l important c est que sa tienne bien ..
vrai aussi pour la moto directive , en fait elle engage assez vite ,ca deroute un peu mais on s habitue vite .