Voyant Abs

Bonjour,
Je possède un tracer 2018 depuis 2 ans et 10000kms.
Regulierement au bout de xx kms le voyant Abs s'allume et tant que je coupe pas le contact, plus d'abs. Parfois (aujourd'hui) je passe la journée entière sans encombre... Je sors de la révision et le cons me fit que c'est parce que je graisse en 1ere et que ça génére des défauts... Ils ont passer à la valise et réinitialisé... Le mécano me conseille de mettre le TCS off pendant le graissage. Vous en pensez quoi ?
En tout cas même avec lee 5 derniers kms sous la flotte et 2h d'attente, ça fait du bien
À plus.
Fred

Effectivement j ai déja entendu dire que le fait de graisser la chaine en premiére pouvait générer des soucis sur l 'odb car une roue qui tourne et l autre pas est perturbant pour l electronique

ouaip, c'est exactement ça

en plus d'etre hyper dangereux ... :/



donc graisse la chaine moteur coupé, en tournant la roue à la main, pour eviter ce genre d'accident, ainsi que l'allumage du voyant ABS

Avec une canule de 20 cm sur la bombe faut faire exprès pour se faire choper le doigt.

Et il me semble que dans ce cas (graissage moteur tournant) si le voyant s'allume il ne s'éteint qu'après être passé à la valise.

Dans le cas de Fred je pense plus pour un faux contact d'un des capteurs ou une piste sale.

Je vais vérifier les connections et les "pistes" c'est quoi qui peut être "sale"?

Un petit caillou qui s'est coincé dans un des trous de la piste par ex.
Vérifie le serrage des capteurs aussi.

OK, je vais inspecter...