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Message par Vintann Ven 24 Juil 2015 - 13:21

J'ai lu un peu cet article il est pas mal.

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Message par Vintann Ven 24 Juil 2015 - 14:06

J'ai pris le temps de lire l'article et me suis balader sur internet.
Je pense opter pour le Bering. Sacré coups avec l'installation de l'electronique mais les divers raisons de declenchement sont nombreuses je trouve ça top. Je pense aussi le prendre en fluo. Je serais un lampadaire roulant mais qui dit lampagaire dit voyant ! Wink
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Message par Bozerman Ven 24 Juil 2015 - 18:18

J'espère que Bering à bien résolu ses soucis de capteur car un ami n'avait eu que des ennuis avec...
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Message par Vintann Ven 24 Juil 2015 - 18:22

Ah oui. C'est a dire ? Declenchement sans raison ? Ou pas de declenchement. Il est de qu'elle annee son gilet ?
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Message par Bozerman Ven 24 Juil 2015 - 18:25

année 2014 , pas de liaison avec les capteurs , 3 pannes mais bon sav bering.
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Message par comte zero Ven 24 Juil 2015 - 22:34

Pas mal de problèmes de pertes de connexion avec les gilets et de problèmes de durées de vie des piles, mais ça semble s'être calmé depuis (pas mal d'infos sur le net).
Est-ce qu'il faut manuelement allumer le gilet ou est ce que c'est automatique?
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Message par Bozerman Sam 25 Juil 2015 - 10:38

Pas de maintenance sauf remplacer les piles, je 'suppose' que c'est automatique ...
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Message par Vintann Dim 26 Juil 2015 - 11:51

Merci pour vos retours et infos. Ah c'est pas simple de choisir. Les avantages du Bering sont interessanr je trouve. Mais si il ne se declenche pas a la chute c'est complique. Ils venderait un truc avec une chance que ça ne se declanche pas ?

Du coups on ne peut pas porter de sac a dos ?
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Message par Bozerman Dim 26 Juil 2015 - 11:53

Ah non fini le sac à dos avec tous les airbag car tu bloques le gonflage au cas ou...

Bering fait de la qualité c'est sur comme les autres marques aussi.
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Message par Vintann Dim 26 Juil 2015 - 11:58

Aaah c'est galere ça Sad
Comment je vais emmener ma nourriture au boulooot ?! Smile

Oui c'est sur ! Mais bon le doute electronique est la.
De toute façon pour moi ce n'est pas avant le mois d'Octobre donc j'ai le temps de chercher des retours. Bien sur j'ai appele des pro qui me disent tous aucuns problemes. Apres ils ne vont pas dire le contraire
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Message par Bozerman Dim 26 Juil 2015 - 12:04

Je pense pas qu'une marque va jouer sa réputation donc des soucis ça existe mais la solution à du être trouvée dans les cas précis.

Sacoche de réservoir de 15L style tanklock givi ça marche super bien et bouge pas d'un mm.
Exemple : http://www.motoblouz.com/vente-sacoche-reservoir-givi-xs307-tanklock-11241.html

Oui tu as le temps de lire les retour et de voir ça d"ici la.
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Message par Vintann Dim 26 Juil 2015 - 12:09

Merci Bozerman. Super cette sacoche !
Je vais prendre ça c'est top.
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Message par Bozerman Dim 26 Juil 2015 - 12:14

Vintann a écrit:Merci Bozerman. Super cette sacoche !
Je vais prendre ça c'est top.

De rien et c'est nickel Wink
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Message par comte zero Mer 29 Juil 2015 - 16:18

Premier roulage avec le Turtle ce matin.
Installation en quelques secondes, parfait.
Le gilet est assez grand (Taille L pour 1m78 mais le bonhomme n'est pas épais) mais ne flotte pas et ne gêne pas.
J'ai prix le modèle fluo, et on peut dire que je ne suis pas passé inaperçu, les voitures se poussaient en me voyant dans le rétro!
Donc pour le coté visibilité, c'est tout bon aussi. Twisted Evil
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Message par Bozerman Mer 29 Juil 2015 - 20:18

excellent comte zero Airbag pour pilote - Page 2 1719152086
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Message par Vintann Mer 29 Juil 2015 - 21:00

Merci pour ton retour comte zero. Le genre de retour qui aide aux choix. Je fais aussi 1m78 et je passerais derrière une affiche sans la décoller donc j'essayerais ça une foix que j'aurais trouver mon blouson.
Le fluo me tente bien aussi !
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Message par jyti Mer 4 Nov 2015 - 13:21

Bonjour,

je me suis fendu de 2 turtle fluo aussi, un pour mon sds et un pour bibi.

Tout comme comte zéro assez content, mais je n'ai pas aimé devoir laissé sur la moto l'attache qui se raccorde à la bille.

J'ai donc mis une anse sur le cadre (constituée d'une double attache d'appareil photo) qui supporte les 35Kgs, et j'ai l'attache à poste sur le gilet attachée à un mousqueton que je viens accrocher à l'anse de la moto.

Je ne m'en suis aperçu que plus tard, mais la partie gauche cache des velcros qui permettent de régler les attaches lorsqu'en hiver on porte une doublure par exemple.

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Message par comte zero Sam 21 Oct 2017 - 14:51

Je peux aujourd'hui agrémenter mon retour initial d'une jolie chute avec déclenchement de l'airbag. :/
Sans rentrer dans le details des circonstances j'ai été éjecté de la moto, chute face contre terre, le casque à embrassé le sol, contacts aération de bouche, visière et front avec une belle glisse au vu de l'érosion du casque (qui est hs bien entendu).
Je me suis relevé indemne, pas une seule douleur sur les zones protégées par le gilet, pas de douleurs cervicales ni dorsales même aujourd'hui après 24h!
Mon bras gauche à du être coincé sous le gilet pendant la chute car je n'ai pas vu de trace de glisse sur cette partie du gilet mais sur le cuir oui!
Le gilet est en excellent état malgré la chute, une trzce d'érosion au niveau du percuteur et du protège cartouche seulement.
À confirmer auprès d'Helite, mais je pense qu'il sera réutilisable sans soucis.
Au vu de l'état du casque, je n'en reviens pas de n'avoir aucune douleur au niveau du coup, le gilet a du maintenir ma tête en position lors de l'impact et pendant la glissade (j'en conclus aussi qu'il c'est gonflé suffisamment rapidement avant le choc).
Après la chute j'ai réalisé que le gilet c'était gonflé seulement quand j'ai entendu le sifflement de dégonflage, 2/3 minutes après la chute. Il ne m'a nullement gêné pour me relever et me déplacer pour me mettre en sécurité.
Au niveau de mes lésions elles sont toutes superficielles et localisées hors du champ d'action du gilet: brûlure avant-bras gauche sous le coude, douleurs et hématomes aux mains, molet et fesse droite contusionnés , léger bleu et frottement à l'haine gauche. Pas de lésions aux genoux car j'étais équipé de genouillères qui ont fait aussi le job (je posterai à leur sujet).
Enfin je vérifierai mais je pense que quelquechose m'a heurté par derrière (la bécane?) pendant la chute et que le choc c'est limité au niveau de la fesse grâce au gilet qui descend assez bas dans le dos, à confirmer lorsque j'aurais récupéré le gilet.
Voilà j'encourage tout ceux qui hésitent à s'équiper d'airbag à le faire, c'est un investissement qui fait ses preuves tout les jours, au même titre qu'un casque !


Dernière édition par comte zero le Sam 21 Oct 2017 - 15:14, édité 1 fois
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Message par thdu Sam 21 Oct 2017 - 14:56

cool d'avoir des testeurs dans la vraie vie ( pas comme sur les stands publicitaires ) mais dsl pour la mésaventure
ta description fait une excellente pub pour ce fameux gilet airbag, et comme il commence à y avoir plusieurs marques, quelle est celle qui t'a si bien protégé ?
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Message par comte zero Sam 21 Oct 2017 - 15:18

Le Turtle de chez Helite (modèle à déclenchements par câble)
Et pour revenir à l'utilisation journalière de ce gilet, il est moins chaud en été qu'une dorsale à bretelle, et le tissu Fluo est assez salissant (nettoyage à prévoir régulièrement)
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Message par pegase22 Sam 21 Oct 2017 - 17:07

Est-ce ça ?

https://www.youtube.com/watch?v=a2cmbgvKD3E
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Message par comte zero Sam 21 Oct 2017 - 17:35

Exactement !
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Message par pegase22 Sam 21 Oct 2017 - 18:18

comte zero a écrit:Exactement !

pas mal !....une idée de papa Noel ! Razz
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Message par xcore16 Jeu 8 Fév 2018 - 3:34

Les gilets airbag sont une sage décision, ce sont les seuls produits qui protège les organes!
Surtout avec les sans fil qui devienne de plus en plus fiable, j'ai un faible pour le Béring même s'il est moche :/ enfin question de gout...

Il y a d'ailleurs Hi-Airbag Connect ou le concept et vraiment top plus de capteurs sur la moto, juste le gilet à mettre sur soi les capteurs du gilet font le boulot !

Celui de chez Alpinestars qui est totalement invisible car sous le blouson, cependant l'achat d'un blouson type Tech-Air sera obligatoire...

J'ai vu un autre gilet j'ai malheureusement oublié le nom qui cette porte également sous la veste, même principe que pour l'Hi-Connect & Alpi pas de capteur sur la moto tout sera intégré dans le gilet qui est d'ailleurs ultra fin et confortable!

Pour résumer les gilets à câble sont efficaces si vos êtes éjecter du véhicule, cependant ils font mal leur boulot lors de la glissade accompagner du véhicule. Pensez à bien attacher le câble le plus en arrière possible ne jamais faire l'erreur de l'attacher à l'avant de la moto en cas de choc frontale! Attention au câble qui reste sur la moto qu'il ne touche pas l’échappement ou autre cela arrive malheureusement parfois. De mémoire les câbles sont a environs 30/35€ (Paris)

Le sans fil ultra-pratique pour le quotidien surtout si vous êtes tête en l'air, se déclencha parfaitement peu importe le type de chute cependant le prix fait mal. Mais le plus sécuritaire a mon gout, même si j'ai un gilet avec câble ^^
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Message par SuperPoule Jeu 8 Fév 2018 - 11:40

In&Motion peut-être ? Very Happy
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Message par xcore16 Jeu 8 Fév 2018 - 17:20

SuperPoule a écrit:In&Motion peut-être ? Very Happy

Oui merci!! J'ai un pote un pote qui participe a la version test du gilet il a l'air fou !
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Message par SuperPoule Jeu 8 Fév 2018 - 21:45

J'en parle ici Wink
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Message par xcore16 Dim 11 Fév 2018 - 0:43

SuperPoule a écrit:J'en parle ici Wink
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Message par guill6902 Dim 25 Fév 2018 - 17:15

Petite vidéo pour résumer mon test du futur gilet airbag Ixon (via in&motion):
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Message par Ul'Team Bike #121 Ven 2 Mar 2018 - 0:13

Pour ceux qui sont intéressés par la marque Hélit, nous faisons toute la gamme avec une très belle remise à vous proposer.
Contactez nous à contact@ulteambike.com pour les précisions.

https://www.ulteambike.com/sous-combinaison-airbag-et-dorsale-moto,fr,3,173.cfm

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Message par Titi#23 Ven 2 Mar 2018 - 9:08

J'ai un gilet airbag helite gp air que j'utilise sur piste et route et top
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