Pneu METZELER sportec M7 RR

matterrible13 a écrit:slt,
donc pour vous c'est un tres bon pneu?
je peu me lancer sans regardé d autres modeles?

slt,

ça dépend ? si tu roules sous la pluie c'est une chose !!! moi je roule pas sous la pluie et si cela m'arrive je reste droit comme un piquet 
c'est pour ça que je monte que des pneus hypersport style diablo supercorsa....mais je me tate d'essayer les metzeler "racetec rr" qui sont tout a fait abordables a 254 euros le train en gomme k3 !! a toi de voir...

JKAY57 a écrit:Au fait j'ai réussi à le trouver avant un petit roadtrip en forêt noire le week dernier.
1500km de virelos en 3 jours.

Ce pneu c'est une bombe.

J'ai l'impression d'avoir un 160 à l'arrière, le train est super vif, sur l'angle il ne bronche pas.

Et je me suis fait saucer sur le retour, on a fait 200/300 bornes de cols Vosgiens/Alsaciens pendant un déluge, il n'a pas bronché et pourtant on a roulé à un rythme soutenu.

Bon par contre il a pris cher, il est quasi mort, à mon avis il va faire 2200-2500km.
Mais je ne regarde jamais la dépense pour mes pneus, je préfère avoir un pneu qui colle et avec lequel j'ai un bon feeling

slt jkay,

essaye un jour des supercorsa diablo ou dunlop d 211 tu verras c'est pas de la colle c'est de la glue "sur sec évidemment"

Hello tyto,

Oui je sais bien que le D211 il va très bien aussi, là je savais que la météo serait incertaine donc je n'ai pas tenté un roadtrip quand même et j'ai prévu un pneu plus polyvalent

Mais j'ai déjà fais quelques tours sur piste avec, c'est vrai qu'il accroche du tonnerre.

j'ai l'impression que le m7 à l'avant est très sensible à l'usure, je viens de poser un neuf et le changement des sensations est très marqué, pourtant j'étais juste au début des repères d'usure sur les côtés avec l'ancien

Salut a tous, juste pour ajouter ma pierre a l’édifice:
Apres des S20 ( ouai) , Sportsmart (mouai) , Power3 ( décrochages intempestifs), je viens de passer au M7 RR

J'ai fait 1500Km avec et ces pneus semblent avoir été faits pour la MT-09 !!

J'en suis bien plus content que les 3 autres cités ci dessus
ils sont excellents sur le sec et la pluie, sont confortables , bon retour d'information en solo et duo chargé, et pour moi, fini les Pb de louvoiement qui apparaissaient en accélération au dessus de 180 !!
Que du positif
On verra la durée de vie, mais pour l'instant, vu la qualité, je suis prêt a les changer plus souvent

Pneumatiques Metzeler SPORTEC M7 RR commandés, montés et adoptés

....montés depuis 2 jours sur ma Tracer.
On va voir...

Axelairafond a écrit:....montés depuis 2 jours sur ma Tracer.
On va voir...

Bonsoir Axelairafond
Impatient de  connaitre ton cr sur ces M7RR

Fait 3500kms avec les M7RR ! Ils ont fait les Dolomites et la Corse ! Que ce soit sur le sec ou le mouillé, ces pneus me conviennent parfaitement !

les prochains seront les mêmes !

Alainvroom a écrit:

Axelairafond a écrit:....montés depuis 2 jours sur ma Tracer.
On va voir...

Bonsoir Axelairafond
Impatient de  connaitre ton cr sur ces M7RR

Bon, ben, c'est simple, très très satisfait !!
Le pire, c'est que les D222 d'origine ne sont pas de mauvais pneus, mais ce sont des GT qui font le taf et vont durer. Le seul "vrai" défaut est qu'ils sont longs à monter en température.

M7RR: c'est nettement mieux! rodage rondement mené, mise sur l'angle progressive, et excellent grip. Je retrouve (enfin) d'autres sensations; seul problème, on prend un peu trop la confiance, et voilà comment on ne fait plus attention où on pose les roues: je me suis fait surprendre hier, sur un rond point, route légèrement humide, de l'angle sans plus et.....l'arrière qui part, que je rattrape grâce à un réflexe de païïlote Mea culpa, la faute à ces p....de bandes blanches dont je me méfie ordinairement comme de la peste
La moto a bien réagi, et les pneus ne sont certes pas en cause, le début de glissade est entièrement de ma faute

Sinon, sur le mouillé, mon ressenti (et pas que psychologique) est bien meilleur qu'avec la monte d'origine, y'a pas photo
Voili voilou....

Apres avoir ecouter les conseils de pas mal de monde ici j ai fais monter il y a qelques jours un train de ces pneus
Hier premiere vrai session arsouille sur tout type de route de virelos serres a courbe rapide et asphalte pourri a billard, donc large spectre et c est tout bon
Grande stabilite au freinage sur l angle, la moto est plus directive et stablePetit bemol entre les 2 montes de pneu j ai modifie la fourche, malgre tout il me semble que c est plus stable et un poil plus confort
L arriere pas de grande difference avec le michelin precedent sauf que je suppose que c est plus tendre, donc tu peux accelerer sur l angle sans (trop) d arriere pensee
Tu arrives meme a faire de petites glisses a l accel, c est facile et regulier
Seul bemol, mais normal, visiblement ca va pas durer tres longtemps a ce rythme
Heuresement c est pas tous les jours comme ca sinon ca couterais un peu cette affaire
Plus de bande de peur derriere, par contre devant 1cm, si tu arrives au bout je pense que tu es deja par terreil donne l impression de devoir etre monter sur une jante plus large????
Conclusion, c est tout bon

je pense que ce sont les pneu que je vais monté très prochainement

xsr27 a écrit:je pense que ce sont les pneu que je vais monté très prochainement

Tu sera pas déçu

Salut
Je viens de lire vos avis sur le M7RR : je finis avec ma Tracer sur des PR4.
Je voudrais changer tout en conservant cette impression de sécurité sur le mouillé .
Les M7 vous semblent ils bon pour l'hiver ?
Le prix à peu près pour les 2 aujourd'hui ?
Merci à vous et bonne route

Les m7rr sont des très très bon pneus pour une conduite sportive ( une tuerie ), même sur route humide j’étais étonner. Par contre l'usure est prématuré 3800 km pour l'arrière . Personnellement j'avais des pr4 qui sont très bon sur le mouillé , mais sur le sec en conduite sportive j’étais déçu .
Si tu veux le bon compromis prend les Metzeler roadtec 01 qui on les même caractéristique comme les pr4 sur route mouillé et un meilleur grip et donné d'informations sur le sec et longévité.
Sinon il y a les nouveaux continental road attack 3 qui est la nouvelle référence ( test 2017 ) Sa sera ma prochaine monté .

Merci pour ton conseil. Je suis sur Metzeler dont j'étais content sur la Ténérée.
Merci

Quelqu'un a essayé le 9 RR ?

Vu sur un essai le 9rr
Tres bon pneu apparemment. 
Le match ce joue avec les redoutable diablo corsa 3
Les m7rr sont excellent et tres proche en test des corsa 3
Apres c est comme toujours une histoire de feeling tu peux aimer comme pas du tout. 
Moi meme je vais hesiter entre m7rr et corsa 3 ou..... 
La premiere monte sur ma sp sont tres bon j ai meme ete tres surpris du gripp sur des gravillons en plein virage. Un frayeur quand meme mais géré sans difficulté.

pas faux, mais ils fondent plus rapidement (usure)

Al69 a écrit:Vu sur un essai le 9rr
Tres bon pneu apparemment. 
Le match ce joue avec les redoutable diablo corsa 3
Les m7rr sont excellent et tres proche en test des corsa 3
Apres c est comme toujours une histoire de feeling tu peux aimer comme pas du tout. 
Moi meme je vais hesiter entre m7rr et corsa 3 ou..... 
La premiere monte sur ma sp sont tres bon j ai meme ete tres surpris du gripp sur des gravillons en plein virage. Un frayeur quand meme mais géré sans difficulté.

Jéjémoto a écrit:Quelqu'un a essayé le 9 RR ?

C'est ma prochaine monte. Mais faut que je finisse mes RS3. J'essaye de penser à vous dès que je les monte

Très bon pneus ces metzeler M7RR .Jai eu 2 trains complet montées .
Usure moyenne 4500 km pour l'arrière et 6500 pour l'avant.
J'ai vu les tests pour le 9M RR et ils ne sont pas au top a comparrer a les bridgestone S22 ou le pirelli diablo rosso corsa 2 .
Nouvelle montéé cet année Pirelli rosso corsa 2
C'est ma nouvelle réference