Bruit Tracer 900GT 2019

En préambule, je dirai qu'il ne s'agit pas pour moi de faire doublon avec cet excellent forum, mais il me semble que si on peut utiliser la puissance des réseaux sociaux, il ne faut pas s'en priver.
C'est pour ça, que je viens de créer une page FACEBOOK afin d'inciter les participants de ce forum à s'exprimer sur le sujet.
Il est important de respecter un certain respect des avis des uns et des autres, rappelons que l'objectif est de recenser le nombres de propriétaires de TRACER qui rencontre ce fameux KLONG ds la fourche afin de faire remonter le souci à YAMAHA.
Merci de vos retour sur mon initiative
Philippe

lien vers la page Facebook :

https://www.facebook.com/BRUIT-fourche-Tracer-900-YAM-110705770465432/?modal=admin_todo_tour

Philoo83 a écrit:En préambule, je dirai qu'il ne s'agit pas pour moi de faire doublon avec cet excellent forum, mais il me semble que si on peut utiliser la puissance des réseaux sociaux, il ne faut pas s'en priver.
C'est pour ça, que je viens de créer une page FACEBOOK afin d'inciter les participants de ce forum à s'exprimer sur le sujet.
Il est important de respecter un certain respect des avis des uns et des autres, rappelons que l'objectif est de recenser le nombres de propriétaires de TRACER qui rencontre ce fameux KLONG ds la fourche afin de faire remonter le souci à YAMAHA.
Merci de vos retour sur mon initiative
Philippe

lien vers la page Facebook :

https://www.facebook.com/BRUIT-fourche-Tracer-900-YAM-110705770465432/?modal=admin_todo_tour

Tout à fait d'accord avec toi....pour moi YAM mésestime ses clients ... mauvaise pioche pour eux , ils auront à force, le retour du bâton !

je n 'ai pas Faceboock...je sais cela fait rire mais bon....Dans tous les cas je vais passer chez Yamaha Toulon en fin de semaine
On reste en contact dans tous les cas par le forum ou en MP

Moi non plus je n'ai pas facebook (ça m'intéresse pas) mais je suis le dossier de près par le biais de ce post.

des news ?

de mon coté.... aucun retour suite au recommandé...ça s'appelle du poisson mort lol

Pour ma part suite à la visite et à l'essai de mon TRACER, suis dans l'attente du courrier identique à celui reçu par notre collègue REMYSS de la part de YAM France qui dit :

"nous vous confirmons que le comportement ... bla bla et qu'aucune intervention n'est à réaliser..."

Dés réception de ce courrier, je vais leur faire une réponse en leur demandant si le conseiller technique régional a l'oreille absolue... et qu'à l'oreille il est assez compétent pour réaliser qu'il n'y a aucune intervention à réaliser...
Dans mon premier courrier, je les mettais en demeure de réaliser une expertise, cela voudrait peut être dire un démontage intégral de ma fourche.
Quand je suis allé récupérer ma moto, REMY, le boss des mécanos m'a confié être dans une impasse. Il m'a dit qu'il allait en parler à sa direction pour voir s'il lui serait possible de se pencher sur une fourche identique. Je n'y crois absolument pas... car comme il m'a dit, il faut du temps et qui va payer ???
certainement pas vous car vous allez me dire que la moto est encore sous garantie...
et encore moins la concession AUDEMAR qui préfère vendre des bécanes... (ca c'est moi qui le pense)
La réponse ne peut venir que de YAM France, mais je crois qu'il n'en ont pas grand chose à cirer, sauf si nous sommes très nombreux à nous manifester et à ne pas lâcher l'affaire.
Si pas de réponse à mon second courrier, j'envisage de transmettre le dossier à mon assurance (mutuelle des motards ) pour lequel j'ai la formule JURIMOTARD.
Je pense que cela aura plus de poids en passant par du juridique
@ suivre

y a aussi les BMW F900XR qui sont a l'essai dans les concessions à partir de demain

plus sérieusement je ne vois pas comment seul tu peux lutter contre YAM
à partir du moment ou le danger n'est pas démontrable

Je viens de poster sur le site Facebook de Yamaha motor
Cf capture d écran
Vont ils réagir à mon post ?
That is thé question

il y a quelques années j'ai eu un soucis sur un moteur Hord Bord Yamaha 200 cv (Et oui je suis un fidéle de la marque) de nombreuses vis de fixation se corodaient sous l 'action de l'eau de mer...Gênant pour un moteur marin ! !
L 'inspecteur régionnal de Yamaha a convenu du fait mais a dit que ce n 'était pas dangeureux et que cela ne génait pas le fonctionnement du moteur. Cela vous rappelle quelque chose ?
J 'ai demonté la plus part des vis et pendant le salon Nautique de Paris je suis allé sur le stand Yamaha Marine et j 'ai vidé mon sachet de vis sur le comptoir du stand qui était bondé de Monde....
1 mois aprés j'ai reçu un rappel de Yamaha et toutes lers vis du moteur ont été remplacées par des nouveaux modeles qui resistaient mieux a la corosion

sans vouloir me faire l'avocat du diable, en quoi un bruit qui te semble anormal dans la fourche pourrait être pris en compte par Yamaha, s'il n'y a aucun dysfonctionnement? je veux dire, la boite Yamaha, reconnue depuis des années pour ne pas être une merveille, fait un bruit horrible quant on passe en première. On a vraiment l'impression qu'on va casser la boite. Perso, à 52 000 km, ça ne s'est toujours pas arrangé, pour ceux qui pensent que ça passe avec les kilomètres....
Mais pour autant, jamais à ma connaissance n'a cassé de boite sur les Tracer, ni sur d'autres modèles. Donc on pourrait toujours acter contre Yamaha, ils ne feront rien pour autant.
Mais bon, je parle en l'air, je n'ai pas vu ta moto ni constaté les soucis que tu rencontres, qui sont potentiellement un défaut affectant ta meule, et d'autres apparemment.
Tiens nous au jus, c'est très intéressant de connaître la suite, et surtout de savoir si Yamaha va trouver un défaut à cette fourche. Audemar l'a démontée entièrement pour la vérifier?

Dac avec toi "Guihem" .....une erreur dans la conception de cette fourche
(a noter que toutes ne font pas ce "KLONG"....que ça dépend de l'année !).

En partant du principe que ce n'est ps une généralité, que ça n'affecte pas le fonctionnement, ni la sécurité, YAM ne réagira pas !....le contraire voudrait dire reconnaitre un défaut.....donc un rappel général...

Maintenant, je me mets à la place de ceux qui sont concernés, vrai que si c'était moi, j'aurais aussi les boules !.

Moi, j'ai mis "mon mouchoir par dessus" je me ballade (depuis plusieurs années) avec un "surgrammage " de + de 90 grammes sur les plombs d'équilibrage de la jante AV.

A l'époque sous garantie, défaut non pris en compte par YAM....avec leur phrase fétiche qui veut que "ça n'affecte pas le fonctionnement, ni sécurité !.

pegase22 a écrit:...

Moi, j'ai mis "mon mouchoir par dessus" je me ballade (depuis plusieurs années) avec un "surgrammage " ...

Vous chantez, j'en suis fort aise et bien dansez maintenant


Je suis sincèrement avec vous, mais je crains que votre gêne ne provenant que d'un bruit, yam reste sur ses positions.

jyti a écrit:

pegase22 a écrit:...

Moi, j'ai mis "mon mouchoir par dessus" je me ballade (depuis plusieurs années) avec un "surgrammage " ...

Vous chantez, j'en suis fort aise et bien dansez maintenant  


Je suis sincèrement avec vous, mais je crains que votre gêne ne provenant que d'un bruit, yam reste sur ses positions.

moi aussi !....faudrait aller voir sur les forums YAM à l'étranger, qu'est-ce qui se passe ?.
La France ne doit pas être la seule concernée.
Peut-être une piste pour ceux qui subissent ce bruit, à qui YAM France, fait la sourde oreille !
Si ça prenait une dimension internationale, là YAM bougerait certainement ses fesses !
Faut pas croire, qu'il ne sont pas au courant de la chose ....politique de l'usure, vis-à-vis de ses clients, ils savent y faire .

jyti a écrit:

pegase22 a écrit:...

.../... je me ballade (depuis plusieurs années) avec un "surgrammage " ...

Vous chantez, j'en suis fort aise et bien dansez maintenant  

Mort de rire ! Pour une fois que c'est pas moi !... Bien joué Jyti

Maakherou a écrit:

jyti a écrit:

pegase22 a écrit:...

.../... je me ballade (depuis plusieurs années) avec un "surgrammage " ...

Vous chantez, j'en suis fort aise et bien dansez maintenant  

Mort de rire ! Pour une fois que c'est pas moi !... Bien joué Jyti

joueur hein !

pegase22 a écrit:

Maakherou a écrit:

jyti a écrit:

pegase22 a écrit:...

.../... je me ballade (depuis plusieurs années) avec un "surgrammage " ...

Vous chantez, j'en suis fort aise et bien dansez maintenant  

Mort de rire ! Pour une fois que c'est pas moi !... Bien joué Jyti

joueur hein !

immer dabei

essayer une gt cette aprem avec 400 km au compteur , ba " clong " aussi et un mechant bruit venant du compteur aussi , il doit etre pas bien fixer

Ça vient pas du compteur mais c est bien au niveau de La Fourche

j'ai eu retour de Yam, pas de courrier, juste convocation pour tester la moto, en semaine bien sur et date imposée,donc griller une journée de boulot pour connaitre déjà la réponse....je crois que je vais laisser tomber....

heli34 a écrit:j'ai eu retour de Yam, pas de courrier, juste convocation pour tester la moto, en semaine bien sur et date imposée,donc griller une journée de boulot pour connaitre déjà la réponse....je crois que je vais laisser tomber....

ouais, je te comprends !

Ils te prennent pour un lapin de trois semaines ou quoi ?

Ils voudraient te (nous) faire croire que cette information, chez YAM France, ils ne sont pas au courant !

Tu auras le droit à un démontage/remontage gratuit !....sans aucun remède pour éliminer ce fameux "Klong"....

Sur le plan National, ils vont en démonter combien de bécanes ?

Philoo83 a écrit:Ça vient pas du compteur mais c est bien au niveau de La Fourche

non j'ai le glong de la fourche et en plus de celui la un autre bruit different , ca racasse au niveau du compteur , je sens que je vais tout démonter

Apres le passage du technicien régional qui s était contenté de faire un simple essai de ma moto et celle d’un autre client, plus de nouvelles...
J ai donc rappelé YAMAHA service client pour en savoir un peu plus. J’ai fait part de mon mécontentement et pensait qu il ne suffisait pas d un essai pour affirmer qu il n’y a pas de problème.
Sur mon insistance, la femme avec qui je discutais’ m a passé le responsable du service. Discussion d une durée d’une vingtaine de. Minutes pour m’entendre dire que Oui il y a bien un bruit...mais que c est sans danger pour la sécurité....
J ai demandé à avoir un compte rendu écrit de l intervention du tec régional, je l ai reçu la semaine dernière.
C est le même document que REMYSS avait reçu
On tourne en rond, je pense qu’ils n.ont pas la solution technique et que je parierai que les versions 2021 auront une autre marque de fourche que nos machines actuelle.
Le discours est bien rodé mais je ne suis toujours pas convaincu...
Je me réserve le droit de poursuivre avec ma garantie assurance juridique de ma moto.
N hésitez pas à faire remonter vos conclusions
Salutations
Philippe

c'est bien là, le comportement habituel de Yam France, devant une réclamation !

perso je ne suis pas allé au RDV yam car c'est de l’esbroufe, déja qu'ils ne sont pas foutu de remonter les écopes de réservoir (un coup à droite puis un coup à gauche avec la patte tordu à la révision des 20000k), j'ai peur qu'un démontage de fourche amène d'autre soucis, la moto à 20 mois, la batterie est morte (12.4v au mieux) c'est la première que ça m'arrive.....je commence à me dire que la GT est un assemblage de pièce de merde...lol

Je pensais que ça venait de moi, et j'ai aussi le klong au niveau de ma fourche sur la Tracer 900 GT, je vais aussi en parler à mon conssecionnaire, mais je ne me fais pas trop d'illusions vu que je galère déjà avec eux pour un problème de joints toriques cassé sur ma chaîne secondaire et qu'ils ne me donnent aucune réponse !! À se rythme la il se peut que je me détourne de Yamaha !!

Je pensais que ça venait de moi, et j'ai aussi le klong au niveau de ma fourche sur la Tracer 900 GT, je vais aussi en parler à mon conssecionnaire, mais je ne me fais pas trop d'illusions vu que je galère déjà avec eux pour un problème de joints toriques cassé sur ma chaîne secondaire et qu'ils ne me donnent aucune réponse !! À se rythme la il se peut que je me détourne de Yamaha !!

Pas de soucis...le bruit ... pas de danger... c est le revers de toutes les fourches inversées...
c est-ce que m à prêché le responsable commercial YAMAHA France
Ça reste du routage de gueule c est sûr, il faudrait faire un collectif de tous ceux qui ont ce problème et le transmettre à des revues motos, avec un peu de chance qu ils publient un article.... Je pense que pour YAMAHA cela aurait plus d’impact que nos « petites réclamations individuelles »
Mais vas y camarade Hecler fait en part à ton concessionnaire, tu verras bien ce qu’il t en dit et merci de poster la suite du feuilleton
Cordialement
Philippe

Bjr a tous,

Nouveau possesseur d'une Tracer 900 GT récupéré samedi dernier. j'avais lu ce post avec intérêt.

Pour le moment, je n'ai fait que 60km et j'ai aussi entendu un clac lors d'un passage dans un petit nid de poule.

Pour ma part, j'ai plus l'impression que ce bruit provient des plaquettes assez libre dans les étriers radiaux.
D’ailleurs, si j'appuie sur les support de plaquette "piece 11/22", j'arrive a les faire légèrement bouger et donc a provoquer ce fameux clac.


A mon avis ce support de plaquette qui sert d’anti vibration est mal étudié et ne maintien pas correctement les plaquette de freins. Je vais re-tester dès que possible mais il m'a semblé entendre ce bruit a l’arrêt en appuyant légèrement sur le freins et en actionnant la moto d'avant en arrière.

J'ai aussi remarqué ce petit jeux au niveau des plaquettes de freins mais j'ai l'impression que ça vient de plus haut, vraiment localisé au niveau de la fourche.