Projecteurs halogene supplèmentaires GI0438

Bonjour tout le monde,

dans mes recherches pour des projecteurs supplémentaires a monter sur ma nouvelle crash bar Givi, j'ai vu les GI0438 qui sont moins chers que les S320 ou S321.

Questions a ceux qui on l’expérience, quoi regarder pour ce décider sur l'achat de projecteurs supplémentaires? Est ce que des projecteurs achetés sur Aliexpress font la même chose en moins cher?

Merci d'avance

J'ai l'intention de monté des liexpress (que j'ai depuis un bail) sur mes crashbar (aliexpress aussi, j'ai test branché sur batterie de bagnole et ça éclaire fort (pour pas cher), pas test les givi (par contre j'ai une bulle et bientôt prolongateur protège mains givi).

R404a a écrit:J'ai l'intention de monté des liexpress (que j'ai depuis un bail) sur mes crashbar (aliexpress aussi, j'ai test branché sur batterie de bagnole et ça éclaire fort (pour pas cher), pas test les givi (par contre j'ai une bulle et bientôt prolongateur protège mains givi).

Quel modèle chez Aliexpress? Et quel consommation de courent? J'ai vu sur d'autres forums qu'il faut rester vigilant sur la consommation de courent pour ne pas griller l'alternateur.

Alors j'ai ceux là :
https://fr.aliexpress.com/item/1-PCS-125W-2-Color-Motorcycle-Motorbike-3000LMW-Upper-Low-Beam-Flash-CREE-U5-LED-Driving/32309986521.html
mais j'en ai vu d'autres qui ont l'air pas mal et avec tout le câblage :
https://fr.aliexpress.com/item/2-pi-ces-universel-6-puces-LED-Moto-phares-Motos-ampoule-Moto-tanche-brouillard-Spot-7800/32955132733.html
ou
https://fr.aliexpress.com/item/2-pi-ces-universel-6-puces-LED-Moto-phare-ampoule-Moto-tanche-brouillard-Spot-7800-LM/32958279463.html
j'ai demandé la diff au vendeur, je vois pas à part le prix et la coque
et je pense prendre un des 2, je sais pas encore.

Bonjour,

il y a ceci :
https://www.ledperf.com/feux-led-antibrouillard-et-longue-portee-pour-yamaha-tracer-900-2018-2019-p-38399.html

Que vais surement tester bientôt.

Sinon ici:
Sur Amazon

ou encore là :
Amazon encore

j'ai pris l'équivalent en LP à un tarif un peu + light et la nuit, j'arrive enfin à avancer un peu

https://fr.aliexpress.com/item/32966436773.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2c276d1d4jdyMd&algo_pvid=a80f961e-02c5-4658-bb8f-63d9f4732437&algo_expid=a80f961e-02c5-4658-bb8f-63d9f4732437-18&btsid=7be7815b-cf2c-489c-9236-35d16857b4b7&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_10,searchweb201603_60

thdu a écrit:j'ai pris l'équivalent en LP à un tarif un peu + light et la nuit, j'arrive enfin à avancer un peu

Je me laisserais bien tenter par le modèle que tu as pris chez Ali.

mais :

- est-ce facile de réaliser le branchement électrique ? (pas mon fort l'élec !)

- Les longueurs de fil t'as pas eu de problème ?

- Tu t'es raccordé où pour l'alimentation ?

merci !......V

branchement basique : direct sur batterie

longueur ok, tu peux presque faire 2 fois la longueur de la moto

vu que ce sont des LP, ils sont couplés au plein phare par une modif mécanique du commodo ( je préfère ne pas toucher au circuit électrique surtout avec des leds )

tes fixations alu au guidon, c'est de la fabrication maison ?

tu les actionnes comment ?....l'interrupteur au guidon est-il fourni avec  ?

ouaip, fixations maison ( avec de l'alu 5 mm pour éviter les vibrations )  et j'ai dit avant, je n'utilise pas le contacteur fourni car obligation de coupler les feux au plein phare ( pas vital si tu prends des AB )

a quel endroit tu fais la manip pour coupler les feux ?

j'ai rajouté un contact mécanique à la commande de plein phare

T'aurais le lien en longue portée , ceux que tu as pris !
merci !

en fait, j'avais pas fait attention à l'achat mais ce sont des combo ( c.a.d  à la fois antibrouillard flood et longue portée spot )

fixation au guidon

C'est aussi de ta fabrication ?....je veux parler de la fixation alu autour du guidon à l'aide de vis BTR ?

en fait j'ai profité de la pose de protège main avec une barre alu ktm qui sont très rigide donc je n'ai qu'à rajouter une patte alu épaisse ( toujours pour la rigidité )



j'ai d'abord tenté de les poser plus près du sol comme le font la plupart



mais ça sert à rien car dès que tu angles, le faisceau est direct au sol donc inutile, la position haute est parfaite quand tu prends de l'angle autre avantage je peux les démonter remonter en - de 2 mn ( une seul vis ) comme ça je les garde pas quand j'utilise la moto tous les jours

sur le faisceau éléctrique fourni, est-il est protégé ? y a un fusible ?

pour passer le faisceau t'as démonté le réservoir ?

Mci !

fourni complet et j'ai eu la flemme de démonter le réservoir surtout qu'il y a des trous partout pour faire passer les fils

thdu a écrit:fourni complet et j'ai eu la flemme de démonter le réservoir surtout qu'il y a des trous partout pour faire passer les fils

complet tu veux dire qu'il y a un fusible, mais un relais ?

sur certain site, ça fait parti intégrante du faisceau !

ben là je les ai monté il y a + d'1 an et je me souviens + trop mais il me semble qu'il y a tout car il faut le relais pour commander les feux sur le 12v après contact ...

Commandé, y a pu qu'à attendre !

thdu a écrit:j'ai pris l'équivalent en LP à un tarif un peu + light et la nuit, j'arrive enfin à avancer un peu

https://fr.aliexpress.com/item/32966436773.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2c276d1d4jdyMd&algo_pvid=a80f961e-02c5-4658-bb8f-63d9f4732437&algo_expid=a80f961e-02c5-4658-bb8f-63d9f4732437-18&btsid=7be7815b-cf2c-489c-9236-35d16857b4b7&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_10,searchweb201603_60

Qui peut répondre à ma question ?....merci !

https://www.mt09.net/t5514p30-fusible-prise-accessoire-5a-au-lieu-2a-ajout-feux-additionnels-longue-portee#275847

Le fusible est là pour protéger le relai et le faisceau, donc je ne vois pas pourquoi en avoir un autre.

Sur les schéma le fusible protége "le circuit puissance" c'est a dire l 'alimentation des phares additionnel effectivement certain relais ont un fusible intégré qui fait la même chose dans le cas d 'un tel relais ce n 'est pas utile de rajouter un second fusible. Il faut néanmoins vérifier que le calibre du fusible sur le relais est bien celui nessecaire pour les phares ( 3 a 5 ampéres)
Aprés dans l 'absolu si l 'on veut être trés rigoureux ont peu ajouter un fusible de 1 ampére sur le circuit de commande de la bobine du relais ce qui en plus permet de protéger le circuit d 'origine de la moto

Jeannot a écrit:Sur les schéma le fusible protége "le circuit puissance" c'est a dire l 'alimentation des phares additionnel effectivement certain relais ont un fusible intégré qui fait la même chose dans le cas d 'un tel relais ce n 'est pas utile de rajouter un second fusible. Il faut néanmoins vérifier que le calibre du fusible sur le relais est bien celui nessecaire pour les phares ( 3 a 5 ampéres)
Aprés dans l 'absolu si l 'on veut être trés rigoureux ont peu ajouter un fusible de 1 ampére sur le circuit de commande de la bobine du relais ce qui en plus permet de protéger le circuit d 'origine de la moto

OK et merci !

J'ai craqué, les feux sont installés....même pas 50 euros ....FDP compris !.
Ca crache drôlement fort !... sont éblouissants.
Tout est fourni  : le faisceau avec l'interrupteur et son voyant de coupure rouge - le relais - le porte fusible (fusible à changer c'est un 30 A)-
visserie inox et grilles de protection de phares.
Le relais j'ai réussi à le caser facile dans l'écope gauche. Le porte fusible près de la batterie.
Sécurisant le jour pour faire de l'interfile...faudrait que je trouve le système pour les faire clignoter de jour, je sais que ça existe ...à suivre.

oui, enfin, de l'interfile avec des trucs éblouissants, c'est pas toptop ( c'est même très pénible pour ceux en face, je suis régulièrement gêné par tous ces additionnels allumés en permanence, je comprends pas cette mode )

J'en croise ça ne me gêne pas pourtant....du moins en ce qui me concerne...

pas + que les feux de jour des BAR....

bon maintenant faut pas mettre son nez dessus ...

la nuit ça doit-être autre chose, anticiper pour ne pas gêner les autres....ça oui !

Comment les as tu fixé ?
Je ne vois pas bien sur la photo
Tu crois qu'on peut les fixer sur les crash bar ?

[quote="tony38"]Comment les as tu fixé ?
Je ne vois pas bien sur la photo
Tu crois qu'on peut les fixer sur les crash bar ?[quote

T'as un tuto là !
https://www.mt09.net/t5661-installation-de-feux-led-additionnels#131521

L'endroit pour y fixer une patte et soutenir les feux est bonne c'est du costaud !....mais j'y suis pas parvenu.
Avec mes pattes métalliques mes feux touchaient les fourreaux de fourches lorsque je tournais le guidon !.....je n'ai pas trouvé d'autre solution que de les fixer sur la grille du phare.

oui....très facile,  tu peux les fixer sur les crash bar, les attaches des feux sont prévues pour les tubes, du moins en ce qui concerne mon modèle. Moi, vu que ce n'est pas sur un tube, je les ai virées.

Faut penser que ce sont des longues portées, qui ont vocation a être posés en hauteur, contrairement aux anti-brouillards, qui eux doivent être plus en bas.

Pense aussi à la largeur, sur tes crash bar, faut pas que ça dépasse en largeur le gabarit de la moto, si tu peux les poser en hauteur sur tes tubes, c'est tout bon !

V.........