RUPTURE SUPPORT FEU ARRIERE

Bonjour à tous.
quelqu'un a-t-il eu un problème de rupture de support de feu arrière en alu ?
repère 13 du part catalogue Yamaha suivant: https://sss.yamaha-motor.co.jp/ypec/ypec/b2c/html5/app/fr/parts-search/index.html
La moto est toujours sous garantie mais comme cette ferrure sert de support aussi au Top-Case, entre Givi et Yamaha c'est le ping-pong assuré d'après le mécano.
Personnellement j'ai remarqué qu'une vis de maintien sur les deux n'était pas bien serrée (prise de travers ou trop longue ?), d'après moi le poids du top Case était mal réparti sur ce support d'où la rupture, certainement d'un coté puis ensuite le deuxième a laché. Des infos sur le sujet ?
Cordialement à tous.

bonjour , moi je viens de m'apercevoir de cette casse

est ce que c'est le même problème?

cauca

C'est pas pour rien que le support Yam ne s'accroche pas sur cette partie de la moto.
Ils savaient que ça tiendrait pas.

Givi a sorti un support utilisant des fixations différentes, à eux d'assumer.
Yam ne peux assumer que si c'est le support catalogue constructeur qui est en cause.

D'ailleurs Shad s'accroche ailleurs, ils ont dû se douter qu'en haut ça irait pas.

merci pour le retour

est ce que quelqu'un s'est deja retourné contre GIVI ? , et cela a donné quoi ?
merci

peux tu me dire ou tu as vu qu'ils avaient changés leur support ?
merci

olivierzx a écrit:C'est pas pour rien que le support Yam ne s'accroche pas sur cette partie de la moto.
Ils savaient que ça tiendrait pas.

Givi a sorti un support utilisant des fixations différentes, à eux d'assumer.
Yam ne peux assumer que si c'est le support catalogue constructeur qui est en cause.

D'ailleurs Shad s'accroche ailleurs, ils ont dû se douter qu'en haut ça irait pas.

Ce sera très compliqué de se retourner chez GIVI sachant qu'il n'y a aucune preuve que l'utilisateur n'a pas excédé le poids de charge préconisé par GIVI (max 10Kg il me semble). Si en plus le passager fait un appui supplémentaire sur le dosseret, 10Kg ça va vite.

Personnellement j'ai déjà mis +- 15Kg dans le top case et les fixations n'ont pas cédées (je viens de vérifier)

madmax800cc a écrit:

olivierzx a écrit:C'est pas pour rien que le support Yam ne s'accroche pas sur cette partie de la moto.
Ils savaient que ça tiendrait pas.

Givi a sorti un support utilisant des fixations différentes, à eux d'assumer.
Yam ne peux assumer que si c'est le support catalogue constructeur qui est en cause.

D'ailleurs Shad s'accroche ailleurs, ils ont dû se douter qu'en haut ça irait pas.

Ce sera très compliqué de se retourner chez GIVI sachant qu'il n'y a aucune preuve que l'utilisateur n'a pas excédé le poids de charge préconisé par GIVI (max 10Kg il me semble). Si en plus le passager fait un appui supplémentaire sur le dosseret, 10Kg ça va vite.

Personnellement j'ai déjà mis +- 15Kg dans le top case et les fixations n'ont pas cédées (je viens de vérifier)

Il y a peut-être un solution pour palier au problème (j'ai écrit sur un autre sujet cette réponse) :

Pour le model SR2122, mon document de montage porte la référence : 18/05/2015 AR-Rev01.



Le document actualisé sur le site porte la référence : 30/01/2018 LF-Rev03. Il a la pièce 19, 20 et 21 en plus.



A voir le schéma, ces pièces supplémentaires sont des renforts pour les endroits cassé par plusieurs du forum.

Je vais tenter le coup chez GIVI de voir s'ils les fournissent gratuitement.

moi j'ai le modèle que détaille madmax ci dessus , j'ai chargé mon top case à 16kg à deux sur la bécane bon je ne m'en sers que pour les vacances ou long WE mais tout va bien ...

J'ai reçu réponse de Givi :

Bonjour,

Merci de voir cela avec votre revendeur en Belgique

Cordialement,
Le Service Commercial GIVI

J'ai donc contacté nos amis Italiens de chez Accessori vu que j'ai acheté mon kit là-bas.

Ben voilà, pas de geste commercial Givi pour obtenir cet upgrade.

Par contre un lien pour l'obtenir : https://www.accessorimotostore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=2539&products_id=28613&language=fr

Ayant eu un échec envers le site Italien d'Accessori, j'ai tenté ma chance chez RAD vu que je suis client chez eux.

Et là, surprise :

Bonjour Monsieur,

Comme mentionné précédemment, votre question a été transmise à notre expert Givi qui, à son tour, a discuté de votre question avec Givi.

Givi confirme de nous envoyer un nouvel article 2122SRKIT pour vous.
Une fois que nous aurons reçu le 2122SRKIT, nous vous l'enverrons.

Nous vous remercions d'avance de votre patience.

Je reste à votre disposition.

Cordialement,
Alvina
RAD n.v

Je vais évidemment montrer cette réponse à Accessori car il m'avait certifié que GIVI ne faisait pas ce genre de geste ...

Tu as du leur fournir une copie de la facture, ayant acheté ma moto d'occasion je ne l'ai pas.
Perso je me contenterai du kit upgrade.

Même pas. J'ai simplement transmis la question envoyée a Givi et leur réponse. J'ai demandé a Rad s'il pouvait trouver/apporter une suite favorable à ma requête.

Ça a pris presque 1 semaine pour réponse et il ne m'ont pas demandé de facture.

Tu peux m'envoyer en MP le texte que tu as envoyé à Givi et ainsi que leur réponse.
Merci

Kit reçu aujourd'hui (après une relance car ils m'avaient oublié ).



@zzorglub : As-tu abouti à quelque chose avec le MP que je t'avais envoyé ?

Coucou à tous je post mon expérience.  Je fais un copié collé de ce que j'ai écris pour un notre site.

J'ai une info qui concerne les supports de top case GIVI MONOKEY mais peut être d'autres marques.
Cela pourra vous être utile si vous êtes possesseurs de 900 tracer et à voir si c'est valable sur la MT-09 , tracer 700, MT-07

Le problème concerne la platine de feux AR qui est un point d'ancrage des supports de top case. La platine monokey de GIVI pour mon cas.
Dans les premières séries aucun renfort n'était prévu à cet endroit. La géométrie des pattes de fixations est conçue d'une manière à exercer un effort très important sur la platine ( trop lorsque le top case est chargé + cumulé à des dos d'âne)

Résultat .... Les vis de la platine se desserrent remettant toutes les contraintes sur 3 ou 2 vis ou pattes de la platine qui au final cassent . Résultat tu te retrouves avec toute la partie AR et ton top case prêt à rendre visite à ta roue AR 🥶🥶🥶


Donc après avoir constaté le problème, j'en ai parlé à YAMAHA FRANCE via mon concessionnaire pensant qu'ils prendraient en charge le remplacement des vis et de la platine... Mais tu peux toujours crever. 🤬 Rien ne les choques de mettre 4 vis M5 ou M6 ( sans frein filet) pour tenir une platine où tu viens visser sur des trous d'origine des vis M12 ou M14
Bref YAMAHA tu oublis dans ce cas là...

Le l'autre coté j'ai contacté GIVI car après avoir fouillé dans les manuels d'installation, j'ai vu qu'une MAJ a été faite et que de pièces de renforts sont à rajouter sur la platine de feu AR. Ils ont repris contact avec moi et franchement ils ont été beaucoup plus sur l'optique "satisfaire le client" que le "je m'en branle du client "  de chez YAMAHA FRANCE, pas un mail, pas un coup de tel, pas un mot... ()
Givi m'a expliqué que nous étions 4 dans le monde à avoir eu ce problème et moi le premier en FRANCE ... je me serais bien passé d'avoir cette première place. (mais maintenant que je vois ce post je me sens moins seul mais effectivement vu la date du premier post j'ai eu le problème avant... )

Donc pour finir, ils m'ont envoyé une nouvelle platine de feu AR , 4 vis et les renforts. Reste plus qu'à réaliser une modification sur la fixation latérale en la passant de 1 à 2 points d'ancrage pour faire comme sur la TRACER GT.

Voilà surveillez votre platine et contacté GIVI si vous n'avez pas les renforts. Ca vous évitera des problèmes et eux ça leur évitera de payer encore plus cher des réparations.

photos s'il te plaît?

c'est pour ca quand j'ai acheter mon top case et regarder un peu les montages des accessoiristes j'ai trouver certain tres light … en faite j'ai pris celui d origine qui a mon gout plus esthétique et costaud

guilhem a écrit:photos s'il te plaît?

J'arrive pas à les upload je vais voir si je peux vous mettre un lien

olivierzx a écrit:C'est pas pour rien que le support Yam ne s'accroche pas sur cette partie de la moto.
Ils savaient que ça tiendrait pas.
...
Yam ne peux assumer que si c'est le support catalogue constructeur qui est en cause.

Salut

je viens de voir que j'ai la même casse

pourtant c'est un Top-case Yamaha. Tu crois qu'ils vont assumer ?

J'ai aussi une des vis qui est completement dévissée, et trouvé une autre qui se balade.
Pas étonnant que ma femme me disait que le top-case bougeait (que je n'arrive plus à fermer la porte de mon garage avec le top case dessus).

Plus qu'à faire un tour chez le concessionnaire...

Le porte-bagage officiel c'est celui là :

c'est bien le problème de ce support, les 2 fixations arrières sont prises sur le support feu arrière....je me demande d'ailleurs si la limite des 5kg dans le top case ne viendrait pas de là!!!

olivierzx a écrit:Le porte-bagage officiel c'est celui là :

Ce n'est pas celui que j'ai, mais le top-case a bien le logo yamaha. Je mettrais une photo demain.

heli34 a écrit:c'est bien le problème de ce support, les 2 fixations arrières sont prises sur le support feu arrière....je me demande d'ailleurs si la limite des 5kg dans le top case ne viendrait pas de là!!!

5 kg seulement !?! J'ai déja charié un carton de vin + mon PC + un gros U + les merdes qui sont en permanance dedans... C'est chaud, seulement 5kg pour le volume du top-case...

je ne l'ai pas inventé....5kg c'est 2 casques, le but du top case.
mais effectivement on charge beaucoup plus, au risque de voir cette pièce rupter

J'ai pas la 2020
Il n'est pas pris sur les fixations des poignées arrière ?
C'est le cas pour mon givi

heli34 a écrit:je ne l'ai pas inventé....5kg c'est 2 casques, le but du top case.
mais effectivement on charge beaucoup plus, au risque de voir cette pièce rupter

Loin de moi de mettre en doute ce que tu écris. Mais, achetée d'occaz, je n'ai pas eu le mode d'emploi du top-case. Pour moi, tant que ca rentre, je charge   ...

iron man a écrit:J'ai pas la 2020
Il n'est pas pris sur les fixations des poignées arrière ?
C'est le cas pour mon givi

Moi non plus, c'est un 2016.
La fixation est en partie sur la fixation des poignées arrières, et en partie sur les supports lateraux :

Etonament, il n'y a pas le logo Yamaha sur la platne, uniquement sur le top-case.

Mince alors .....
J'ai le givi comme montré plus haut sur le tuto et j'ai rien depuis pourtant pour les vacances il est chargé aux environs des 15 kg.... Ben dis donc
C'est quelque chose qu'il faut discuter avec la concession ça et voir plus haut si possible.
5 kg c'est n'importe complètement dingue c'est ce que tu mets sur un vulgaire scout...

Tu as donc la même que moi sauf que j'ai un givi au lieu du Yam je surveillerais tiens ... Moi je mets environ 15 kg ce qu'on m'a conseillé en fait j'ai pas trop cherché ....

C'est vrai que ca y ressemble... Je n'ai pas encore démonté (je file chez Yam de suite), mais je n'ai pas vu la plaque n°1 des schémas.
Mais je vais faire comme conseillé ici

Edit : de retour de chez Yam, le meccano m'a dit direct en voyant la pièce cassée : "trop de poids, 5kg max dans le top-case". 54.50€ le bout, livré fin de semaine...

Edit2 : pièce changée, renfort mis en place. Et j'ai bien la plaque n°1