Echappement MT09 Inquiétude

Bonjour à tous,

Je viens de commander une MT 09 SP avec une ligne AKRA CARBONE.

J'ai lu sur divers forums que c'est mauvais de ne pas régler l'injection ect.. je n'y connais rien du tout.
Mon concess me dit que c'est ok et que ça ne pose pas de soucis.

Alors je suis inquiet par rapport à ça car je n'ai pas envie d’abîmer la moto.

Pouvez vous m'aider?

merci à tous et bonne journée,

Bonjour,
A priori c'est la ligne agréée par Yamaha pour cette machine donc pas de souci. Modifier l'injection peut apporter un petit plus de performance mais je ne crois pas que ce soit pour éviter une casse de quoi que ce soit. Enfin c'est mon avis…

pas de soucis à te faire, le "reglage" n'est en fait pas vraiment possible, c'est carrement une genre de reprog de l'ECU, ca apporte pas mal de chose en plus deja moto d'origine, et avec la ligne adaptable c'est encore mieux

mais ce n'est pas obligatoire, avec la ligne adaptable ca ne changera quasi rien de la ligne d'origine, à part le bruit un poil plus de puissance et moins de couple

Merci pour vos retours. Donc même si c'est une ligne decata c'est good ?

Bonne journée

pas de raison que ca pose probleme, en tous cas moi elle est d'origine niveau carto, en full, avec une ligne decatalysé arrow mais chicané (trop de bruit)

Th.B a écrit:Bonjour,
A priori c'est la ligne agréée par Yamaha pour cette machine donc pas de souci. Modifier l'injection peut apporter un petit plus de performance mais je ne crois pas que ce soit pour éviter une casse de quoi que ce soit. Enfin c'est mon avis…

Uniquement la version catalysée qui est de plus siglée.

La NH pose le problème de la conformité en cas de panne (perte garantie) et de la pollution. (Sonore et gaz)
Sans compter que rares sont les concessionnaires qui acceptent de monter du NH, l'amende peut les mettre sur la paille.

Perso j'ai acheté ma SP comme toi avec l'akra carbon et pas de soucis particulier

Le concess m'a fait un réglage CO mais je compte effectivement faire flash/reprog l'ECU pour "libérer" la moto

La seule chose à savoir c'est qu'elle fait un très beau bruit avec chicane, à la différence de la version titane qui coûte plus cher pour presque autant de bruit que l'origine.. :pale:

Par contre il faut la laisser la petite chicane, sinon c'est full barouf tu feras pas 100m sans te faire arrêter

Merci pour vos retours !!

Pareil sp avec akra carbone monté par concess.
Il a mon origine au cas ou

moi sur la ligne arrow c'est pareil, pas de soucis particulier bien au contraire, un bruit magnifique (avec la chicane) collecteur racing sans catalyseur, flash et filtre, ça respire, ça fonctionne, ça vit quoi ... et ça fait plus d'un an que ça dure sans le moindre pépin si on enlève l'obligation du réglage du CO, ajouté au nettoyage des corps d'admission hyper crasseux au bout d'un certain temps environ 15000 kms si il y a de la ville tous les jours... mais quand tout ça est réglé et nettoyé c'est que du bonheur... bon pour ceux qui aiment écouter le doux chant du 3 cylindres qui monte dans les aiguës...

Oui ça je veux bien te croire après j'ai peur de faire flasher la moto par rapport a la loi.. j'espère qu'elle tournera bien même sans la flasher..

taloukke a écrit:Oui ça je veux bien te croire après j'ai peur de faire flasher la moto par rapport a la loi.. j'espère qu'elle tournera bien même sans la flasher..

fait comme il te semble bon de faire, je ne veux surtout pas te pousser, mais tu pourras demander autour de toi, ne t'inquiète pas pour cela c'est quasi impossible à vérifier à moins de sortir le boitier et de le placer sur le logiciel et qui va faire cela et pour qu'elle raison?

Chacun sa réflexion sur le sujet et cette réflexion est respectable...

mais si tu es convaincu et que tu changes d'avis ne t'en prives pas car c'est vraiment différent à l'accélération, après ce n'est pas indispensable bien sur, ce n'est qu'un plaisir de plus et ce n'est pas pour cela que tu ne vas pas t'éclater avec, même te faire de jolies frayeurs sans le flash de l'ECU.

Et oui elle tournera très bien aussi, même sans flash

En tous cas bonne ballades sportives ou cool avec ta belle

Merci beaucoup pour ta réponse. C'est gentil d'avoir pris le temps d'écrire tout ça !
Je verrais après la garantie de la moto si je flash ou pas

Bonnne journée à toi!

c'est toujours avec plaisir, bonne journée à toi également!

C est clair que le flash est bon
Prochaine modif pour ma sp après l avoir bien testé dans cette configuration pour mieux sentir la différence.