Protection radiateur

Salut à tous, j’ai dans l’idee de faire une protection de radiateur perso car je dispose d’alu et d’une fraiseuse numérique au boulot. Et donc voilà la question qui tue, quelqu’un pourrait il me dire les dimensions extérieur de cette foutue plaque, je trouve ça nul part.
Si un de vous peut me donner ça se serait vraiment sympa

Salut
Ca depend celui que tu veux faire
Il y a 2 models pour la sp

Effectivement je viens de voir, ce qui m’intéresse c’est Juste la grille

J ai la grille r&g je peux te mesurer ca

Se serait sympa

Ca donne ca sur la sp

Seb17 a écrit:Salut à tous, j’ai dans l’idee de faire une protection de radiateur perso car je dispose d’alu et d’une fraiseuse numérique au boulot. Et donc voilà la question qui tue, quelqu’un pourrait il me dire les dimensions extérieur de cette foutue plaque, je trouve ça nul part.
Si un de vous peut me donner ça se serait vraiment sympa

Attention, les grilles ne sont pas de vulgaire plaque (d'alu ou d'inox) avec des motifs X, leurs structures possèdent une inclinaison spécifique pour assurer le bon refroidissement du radiateur.
Tu peux t'amuser comme tu veux, mais prends bien soin de donner à tes ouvertures un angle de guidage de l'air.
Les grilles de style "Tuning" ont souvent un effet plus néfaste que bénéfique.

Merci pour les renseignements Ulteambike & Al69.

Salut seb17
Voici les mesures
22,4 cm de haut
33,5 cm de largeur
Entraxe des points fixation 20cm

Tu pourrais me faire une photo de ta sp sur les points de fixations radiateur svp
Soucieux des details j aimerai voir si le silentbloc est a la même position.
Je le trouve pas a ca place chez moi
Merci

Ul'Team Bike #121 a écrit:

Seb17 a écrit:Salut à tous, j’ai dans l’idee de faire une protection de radiateur perso car je dispose d’alu et d’une fraiseuse numérique au boulot. Et donc voilà la question qui tue, quelqu’un pourrait il me dire les dimensions extérieur de cette foutue plaque, je trouve ça nul part.
Si un de vous peut me donner ça se serait vraiment sympa

Attention, les grilles ne sont pas de vulgaire plaque (d'alu ou d'inox) avec des motifs X, leurs structures possèdent une inclinaison spécifique pour assurer le bon refroidissement du radiateur.
Tu peux t'amuser comme tu veux, mais prends bien soin de donner à tes ouvertures un angle de guidage de l'air.
Les grilles de style "Tuning" ont souvent un effet plus néfaste que bénéfique.

C'est vrai qu'on peut rapidement arriver à 50 % de perte de surface de refroidissement avec les trucs chinois ...

Voilà le montage d’orivine sur ma sp.
Pas: merci pour les dimensions

Merci a toi
Et bien ta la meme chose que moi donc l écart est normal.
Si ta besoin d autre chose hesite pas.
On pourra partager nos reglages suspension par la suite si ca te dis.
J ai pas vu énormément de sp pour ouvrir un post a ce sujet.

olivierzx a écrit:

Ul'Team Bike #121 a écrit:

Seb17 a écrit:Salut à tous, j’ai dans l’idee de faire une protection de radiateur perso car je dispose d’alu et d’une fraiseuse numérique au boulot. Et donc voilà la question qui tue, quelqu’un pourrait il me dire les dimensions extérieur de cette foutue plaque, je trouve ça nul part.
Si un de vous peut me donner ça se serait vraiment sympa

Attention, les grilles ne sont pas de vulgaire plaque (d'alu ou d'inox) avec des motifs X, leurs structures possèdent une inclinaison spécifique pour assurer le bon refroidissement du radiateur.
Tu peux t'amuser comme tu veux, mais prends bien soin de donner à tes ouvertures un angle de guidage de l'air.
Les grilles de style "Tuning" ont souvent un effet plus néfaste que bénéfique.

C'est vrai qu'on peut rapidement arriver à 50 % de perte de surface de refroidissement avec les trucs chinois ...

Pour résumer : A utiliser de l'automne jusqu'au printemps pour protéger le radiateur des projections boueuses

Sur mon ancienne bécane moi et mon vieux avons fabriqué une grille avec maille assez serrées et elle a pas pris 1°C avec

1er essais de découpe et le format est pile poil et les logos me plaisent bien. Demain je découpe des pattes de fixations et je présente l’ensemble. La protection sera décalé d’environ 1bon centimètre pour une meilleure circulation d’air.

Holaaaa, va chauffer ta meule avec si peu de circulation d'air.

Je vais faire un montage se wk pour voir, et si ça va pas ben je ferai autre chose

salut
sur le boncoin il y en a un que j aime bien ,c est le bulldog avec la grille bleu,, a votre avis il y a assé d entrée d air avec celui la?
j ai la 2017 je pense que les radiateur d 'avant ne sont pas les même ,je ne voudrais pas faire une commande nul

Seb17 a écrit:Je vais faire un montage se wk pour voir, et si ça va pas ben je ferai autre chose

Avec les températures actuelles, ça le fera peut être, mais une fois qu'elles auront bien remontées, j'y crois moins

R404a a écrit:Sur mon ancienne bécane moi et mon vieux avons fabriqué une grille avec maille assez serrées et elle a pas pris 1°C avec

Moi sur mes ZX10 et mes deux FZ1 j'ai acheté de la grille couleur or vendu chez Leroy et je n'ai jamais eu de problème de refroidissement, en principe à température T le Calorstat s'ouvre et la sonde déclenche les ventilos! Il ne s'agit pas non plus d'obstruer l'arrivée d'air comme faisait les anciens sur leur voiture en calfeutrant la calandre pour avoir plus de chauffage

ca confirme mes dires
en se moment j'en re fabrique une pour la tracer gt, et je vais tester des découpes avec mon joujou du taff pour la déco.
n'ayant pas trouvé la police de caractère j'ai choppé 2 images pour tracer et gt et convertit en dxf pour qu'il soit convertit en cn pour la bécane laser.
ça devrait donner un truc comme ça :

en inox brossé et sera fixé sur la grille (juste les lettres ), ~150-170mm d'un bout à l'autre pour pas trop obstruer la grille (je vais en découper plusieurs à différentes tailles pour test.