Fiabilité du MT09

Bonjour,

J'envisage de changer de moto d'ici peu et je m'intéresse au MT09 SP.
Cela serait un modèle neuf donc 2018.

Mais en parcourant le forum pour connaitre un peu plus cette moto et avoir un retour des 'heureux propriétaires' de cette machine, je me pose des questions concernant les problèmes de tendeur de chaine de distribution et/ou d'embrayage que j'ai pu lire.

Ces problèmes concernent tous les millésimes ou seulement des années en particulier?

Merci pour vos réponses.

Alain

On en a déjà beaucoup parlé :
-tendeur de distri : JAMAIS eu aucune casse c'est juste du bruit, et changement pris en charge à 100% par Yam même hors garantie. Problème résolu depuis 2016.
-embrayage : cas isolé.

Compte tenu du nombre de MT représentées ici et les forts kilométrages atteints : tu peux y aller le moteur c'est du costaud.

Si la moto est neuve, t' as rien à craindre.

Comme toutes les marques d ailleurs

Près de 50 000 km 0 soucis jusque là.

Service standard , chgt pneus multiple, un chgt kit chaine et plaquettes de frein, 3 ampoules phare avant. That's all

J'allais oublier chgt suspension et ressorts fourche.

Bonjour Alain, le moteur est une pure canaille, pas de pb de ce côté là. Pour le reste, de l'usure standard, rien de particulier.
En toute objectivité, qu'il s'agisse de la MT standard, de la tracer, la XSR, la street rallye, le CP3 est extra, sans défaut majeur à ce jour.
Lis le forum, les problèmes sont mineurs et le plaisir de rouler ces machines bien réel

Pense à nous faire une petite présentation aussi
C'est par là : https://www.mt09.net/f6-presentation

Bonsoir

Merci pour vos réponses.

ma présentation

on a essayé une MT09 SP, samedi dernier avec ma femme..... sous la pluie.

J'ai bien aimé mais pas ma femme....

donc on réfléchit.

C'est sur en duo sur une 09 SP  peut etre que ta femme aurait mieux aimé un tracer   plus de place pour elle ...
Non plaisanterie mise a part tu peux avoir confiance à ce bourrin la mienne aura 30000 kms à son anniv en juillet  donc à 15000/an je n'ai absolument rien eu à part pneus kit chaine entretien courant rien d'anormal...

Hors mis que j'ai modifié mais suspensions ... Vas y les yeux fermés c'est mon avis en tous cas 

Il y a apparemment le problème de ralenti à chaud/calages que pas mal de monde rencontre sur le forum ( moi je n'ai que 5000km j'ai juste un ralenti un peu bas à chaud mais rien de choquant ).
Enfin venant de KTM, je dirais qu'il y a 0 soucis

bana a écrit:Enfin venant de KTM, je dirais qu'il y a 0 soucis

Et ben ça c'est intéressant !! Tiens tiens ça veut dire que des machines très chères ont beaucoup de soucis ...
Tu devrais préciser tes soucis que tu as eu avec ta KTM 
Ça apportera des arguments et ça confortera ce que je dis souvent c'est que si tu mets 20000 balles ds une machine tu es en droit d'exiger le proche parfait...

Précise le prix de ta bécane , les soucis que tu as eu avec, et les kms que tu as fait ça sera un bon exemple de comparaison pour la fiabilité de la Mt 09 ou tracer et xsr

Enfin si tu veux c'est pas pour moi je suis convaincu plutop pour éclairer le forum...

boulon a écrit:Bonsoir

Merci pour vos réponses.

ma présentation

on a essayé une MT09 SP, samedi dernier avec ma femme..... sous la pluie.

J'ai bien aimé mais pas ma femme....

donc on réfléchit.

Et que n'a pas aimé votre femme ?

Perso, en changeant la selle et les reposes-pieds plus une bulle haute c'est tout bon en duo.

Certains trouveraient que ça n'est pas normal, mais le reste est tellement wawawoum que ça n'est rien et ça permet d'avoir le beurre, l'argent du beurre et le reste...

Sinon, la tracer ne nécessite pas de changement de reposes-pieds et a 4L de coco en sus ce qui n'est pas négligeable.

jyti a écrit:
Et que n'a pas aimé votre femme ?

Perso, en changeant la selle et les reposes-pieds plus une bulle haute c'est tout bon en duo.

Certains trouveraient que ça n'est pas normal, mais le reste est tellement wawawoum que ça n'est rien et ça permet d'avoir le beurre, l'argent du beurre et le reste...

Sinon, la tracer ne nécessite pas de changement de reposes-pieds et a 4L de coco en sus ce qui n'est pas négligeable.

dis le... "le beurre l'argent du beurre et la fille de la crémière !!!" enfin chez moi c'est comme ça qu'on dit !!    

iron man a écrit:

jyti a écrit:
Et que n'a pas aimé votre femme ?

Perso, en changeant la selle et les reposes-pieds plus une bulle haute c'est tout bon en duo.

Certains trouveraient que ça n'est pas normal, mais le reste est tellement wawawoum que ça n'est rien et ça permet d'avoir le beurre, l'argent du beurre et le reste...

Sinon, la tracer ne nécessite pas de changement de reposes-pieds et a 4L de coco en sus ce qui n'est pas négligeable.

dis le... "le beurre l'argent du beurre et la fille de la crémière !!!" enfin chez moi c'est comme ça qu'on dit !!    

Par chez nous on est plus modeste le beurre l'argent du beurre et le sourire de la crémière

moi j'ai toujours entendu dire par ici "le beurre, l'argent du beurre et le CUL de la crémière ..."
après c'est vrai, il parait qu'on est chaud dans le SUD !

Ben c'est ce que je dit Michel en plus ...soft !!

Michel06 a écrit:moi j'ai toujours entendu dire par ici "le beurre, l'argent du beurre et le CUL de la crémière ..."

Je rajouterai aussi pour faire bonne mesure: "... la baratte et le cul de la crémière"

@+

Vous oubliez la suite : la patente et le fond de commerce.

olivierzx a écrit:Vous oubliez la suite : la patente et le fond de commerce.

 !!!